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空壓機(jī),神鋼空壓機(jī),星豹空壓機(jī)

經(jīng)濟(jì)又簡(jiǎn)易的空壓機(jī)節(jié)能方式

空壓機(jī)管道的選材近幾年，業(yè)界對(duì)于壓縮機(jī)的節(jié)能效果很關(guān)注，出了很多節(jié)能機(jī)型。但是，對(duì)空壓機(jī)管道的節(jié)能卻認(rèn)識(shí)不足，放松了警惕。

大氣中含有腐蝕性的氣體、水蒸氣、碳?xì)浠衔锏入s質(zhì)，每立方米的空氣中大約混有1億4千萬個(gè)固體微粒，這些雜質(zhì)中有80％以上的顆粒直徑小于2μm，因此將很輕易的通過空壓機(jī)和濾清器，進(jìn)入空壓機(jī)系統(tǒng)中。

含有各種雜質(zhì)的空氣在經(jīng)過簡(jiǎn)單的過濾器后，便進(jìn)入空壓機(jī)進(jìn)行壓縮，由于在壓縮氣體時(shí)產(chǎn)生的高溫和氧化作用，導(dǎo)致壓縮機(jī)潤(rùn)滑油品質(zhì)下降，并呈強(qiáng)酸性。這些固體微粒與空壓機(jī)中的油及水蒸氣在一起進(jìn)入壓縮空氣管網(wǎng)系統(tǒng)時(shí)，如使用傳統(tǒng)的鍍鋅管或碳鋼管道，管道內(nèi)壁會(huì)首先遭到銹蝕，這是因?yàn)樗蔫F活潑的化學(xué)性質(zhì)特別容易導(dǎo)致生銹，鐵與空氣接觸就會(huì)和空氣中的氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使鐵表面的分子變成氧化鐵——鐵銹。暴露在空氣中的鐵表面不斷氧化生銹，使鐵變得又軟又松。

普通碳鋼管使用時(shí)間長(zhǎng)了管內(nèi)部自然會(huì)有腐蝕雜質(zhì)沉積出來。終的結(jié)果是管道（包括焊口位置）腐蝕爛穿泄漏，有污染的空氣對(duì)氣動(dòng)設(shè)備、氣動(dòng)儀表及終端產(chǎn)品質(zhì)量帶來嚴(yán)重的傷害，增加了系統(tǒng)設(shè)備維修費(fèi)用，泄漏壓縮空氣又直接浪費(fèi)了大量的電能。實(shí)踐證明，笨重有污染且易漏氣的無縫鋼管及鍍鋅管慢慢地被淘汰了，安全隱患較多的PVC管也慢慢的遠(yuǎn)離這個(gè)行業(yè)，取而代之的是新型的全性能鋁合金壓縮空氣管道，它憑借優(yōu)越的材料及生產(chǎn)工藝，可確保提供輸送高品質(zhì)純凈如一的壓縮空氣，保護(hù)用氣終端安全和產(chǎn)量質(zhì)量穩(wěn)定。采用高性能的O型圈密封，可有效防止泄漏的發(fā)生，但相對(duì)來說價(jià)格較貴。

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潤(rùn)滑油作用

潤(rùn)滑油有潤(rùn)滑、冷卻和密封作用。

1、注意潤(rùn)滑油的油位是機(jī)組運(yùn)行中的油位。

2、防止?jié)櫥椭挟a(chǎn)生冷凝水，運(yùn)行油溫在90℃左右為宜。

3、潤(rùn)滑油溫低，會(huì)產(chǎn)生冷凝水。如果溫度低，可關(guān)小進(jìn)氣口或關(guān)小出氣口。

4、堅(jiān)決杜絕運(yùn)行中油溫低于68℃。

潤(rùn)滑油組成：基礎(chǔ)油+添加劑=潤(rùn)滑油。添加劑有以下作用：抗泡沫，抗腐蝕，抗凝固，耐磨，去垢性(銹蝕)，黏度穩(wěn)定(特別是高溫)，分散性。潤(rùn)滑油多使用一年，時(shí)間過長(zhǎng)潤(rùn)滑油會(huì)變質(zhì);油中含有雜質(zhì)、水，密封圈等易損部件老化。
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淺談空壓機(jī)工作環(huán)境，空壓機(jī)從字面上來理解

我們都知道它是一個(gè)工業(yè)上面用到的一個(gè)機(jī)器，但是既然說是機(jī)器，神捷空壓機(jī)廠家，那么肯定就有它固定的或者說特有的一個(gè)放置環(huán)境，因?yàn)槊糠N機(jī)器的“特點(diǎn)”是不同的，但是這里我們說的空壓機(jī)它到底是個(gè)什么樣的情況，是不是它的放置環(huán)境有什么很特殊的地方？下面就簡(jiǎn)單的說說一般企業(yè)是怎么放置空壓機(jī)的，還有就是空壓機(jī)在低溫環(huán)境中得一些注意事項(xiàng)以及原因。

系統(tǒng)所設(shè)定之1高排氣溫度為100℃，若超過100℃則系統(tǒng)自行切斷電源。一般空壓機(jī)排氣溫度過高的原因很多，但常見的原因是油冷卻器失效。風(fēng)冷式之油冷卻器若散熱翅片被灰塵堵塞，廣州空壓機(jī)廠家，冷風(fēng)無法自由通過冷卻器則潤(rùn)滑油溫會(huì)逐漸上升而導(dǎo)致因高溫停機(jī)。因此每隔一段時(shí)間即須利用低壓空氣清除散熱翅片上灰塵，若翅片上堵塞物無法吹干凈，好用清潔液或溶劑清洗劑。

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