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空壓機(jī),神鋼空壓機(jī),星豹空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)油的作用和主要性能是什么
空氣壓縮機(jī)油主要用于壓縮機(jī)汽缸運(yùn)動(dòng)部件及排氣閥的潤(rùn)滑,并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。由于空壓機(jī)一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環(huán)境中,因此空壓機(jī)油應(yīng)具有優(yōu)良的高溫氧化安定性、低的積炭?jī)A向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。
1.合成型空氣壓縮機(jī)油主要有哪幾種?與礦油型相比具有哪些優(yōu)點(diǎn)?
合成型壓縮機(jī)油所用基礎(chǔ)油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟硅油和酸酯五種,與礦油型相比具有高溫穩(wěn)定性好,高溫下不易生成積炭,使用溫度寬,傾點(diǎn)低,揮發(fā)性小,使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),但因價(jià)格昂貴,只用于礦油型壓縮機(jī)油不能承受的各種苛刻條件下的壓縮機(jī)。
2.為什么空壓機(jī)油必須具備良好的氧化安定性?評(píng)定方法是什么?
空壓機(jī)油由于在汽缸內(nèi)不斷地與高壓熱空氣相接觸,極易引起氧化、分解、并在金屬磨屑的催化氧化作用下,加劇了油品的老化而生成各種有機(jī)酸、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等,降低了設(shè)備的機(jī)械效率,造成磨損,機(jī)溫升高,甚至?xí)l(fā)生汽缸事故。因此空壓機(jī)油必須具有良好的氧化安定性,評(píng)定方法為GB/T12709潤(rùn)滑油老化特性測(cè)定法及GB/T12581汽輪機(jī)油氧化安定性測(cè)定法。
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淺談空壓機(jī)工作環(huán)境,空壓機(jī)從字面上來(lái)理解
我們都知道它是一個(gè)工業(yè)上面用到的一個(gè)機(jī)器,但是既然說(shuō)是機(jī)器,神捷空壓機(jī)廠家,那么肯定就有它固定的或者說(shuō)特有的一個(gè)放置環(huán)境,因?yàn)槊糠N機(jī)器的“特點(diǎn)”是不同的,但是這里我們說(shuō)的空壓機(jī)它到底是個(gè)什么樣的情況,是不是它的放置環(huán)境有什么很特殊的地方?下面就簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)一般企業(yè)是怎么放置空壓機(jī)的,還有就是空壓機(jī)在低溫環(huán)境中得一些注意事項(xiàng)以及原因。
系統(tǒng)所設(shè)定之1高排氣溫度為100℃,若超過(guò)100℃則系統(tǒng)自行切斷電源。一般空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因很多,但常見(jiàn)的原因是油冷卻器失效。風(fēng)冷式之油冷卻器若散熱翅片被灰塵堵塞,廣州空壓機(jī)廠家,冷風(fēng)無(wú)法自由通過(guò)冷卻器則潤(rùn)滑油溫會(huì)逐漸上升而導(dǎo)致因高溫停機(jī)。因此每隔一段時(shí)間即須利用低壓空氣清除散熱翅片上灰塵,若翅片上堵塞物無(wú)法吹干凈,好用清潔液或溶劑清洗劑。
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空壓機(jī)潤(rùn)滑油管堵塞的原因
產(chǎn)品關(guān)鍵字:關(guān)鍵詞 泥砂、焊渣、棉紗頭等雜物都有可能將油管堵塞,使?jié)櫥c(diǎn)少油或無(wú)油,螺桿空壓機(jī)油,產(chǎn)生過(guò)熱磨損,或使供油柱塞出口阻力過(guò)大而造成損壞。當(dāng)油管堵塞時(shí),供油點(diǎn)沒(méi)有油,被堵塞的管段前面很可能發(fā)生漏油或發(fā)生該注油點(diǎn)的供油柱塞損壞等現(xiàn)象。陜西維爾泰克壓縮機(jī)友情提示您:為了防止?jié)櫥凸芏氯?,空壓機(jī)濾芯,應(yīng)采取下列措施:
(1)在安裝前,將油管逐根清洗干凈,hao通過(guò)堿洗、水洗和白布擦或用帶有壓力的空氣吹掃干凈。
(2)油管不夠長(zhǎng)而需要接長(zhǎng)時(shí),應(yīng)裝上活接頭,或采用套管的方法焊接加長(zhǎng),空壓機(jī),以避免焊渣或熔化的金屬堵塞管子。
(3)彎管時(shí)用煨管工具冷彎或氧yi炔火焰加熱煨彎,應(yīng)注意防止煨扁或金屬過(guò)熱而變形。
(4)油管和注油器裝配好后,應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的強(qiáng)度試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為操作壓力的1.5倍,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有滲漏或破裂時(shí),螺桿空壓機(jī),應(yīng)予以修理或更換。
(5)注油器與填料函、氣缸供油點(diǎn)接通前,應(yīng)先將油器開動(dòng)起來(lái),在每一個(gè)供油點(diǎn)處檢查來(lái)油情況和清潔程度,直到清潔以后,再正式連上接頭。
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