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造成空壓機(jī)報(bào)警的幾大因素說明

1.溫度過高：指壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度，大于或等于110度。

2.壓力太高：指壓縮機(jī)的出口壓力高于10bar；

3.油氣分離器：從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣中會(huì)夾帶有大大小小的油滴。大的油滴通過油分離桶時(shí)易分離，空壓機(jī)價(jià)格多少，但小的油滴（直徑1um以下的懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米級(jí)玻纖濾材層過濾，從而使排除的壓縮空氣更加純凈、優(yōu)質(zhì)、無油。

4.空氣濾清器：指空氣濾清器太臟 或堵塞時(shí)，空氣通過過濾器的阻力會(huì)增大，壓縮機(jī)的入口會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓。

5.油過濾器：由于空壓機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行，空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)后會(huì)引起油過濾器的阻塞，從而使過去前后壓差過大。

6、排氣溫度高：空壓機(jī)的散熱不良，空壓機(jī)的油量和優(yōu)質(zhì)不正常

7.油位低：空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低，通過油鏡看不到空壓機(jī)潤(rùn)滑油

8。油溫高：空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間、高速運(yùn)轉(zhuǎn)，油質(zhì)老化，回油路不暢，空壓機(jī)廠家，油過濾器阻塞，以及壓縮機(jī)空氣從空壓機(jī)出來會(huì)夾帶少部分引起空壓機(jī)潤(rùn)滑油的損失，造成油溫提高。

耗電方面：這個(gè)是一個(gè)比較重要的地方，也是討論的重點(diǎn)，因?yàn)榭諌簷C(jī)這種基礎(chǔ)設(shè)備一般是全天候運(yùn)行，而空壓機(jī)本身又是一個(gè)非常耗電的設(shè)備，一般生產(chǎn)廠家，空壓機(jī)用電量占全廠用電量的20%-30%。如果有效的控制，那么其效果是非常明顯的?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多企業(yè)大多追求底價(jià)，其實(shí)，底價(jià)是比較片面的。對(duì)于一般生產(chǎn)企業(yè)，空壓機(jī)品牌，空壓機(jī)的購買價(jià)格只占空壓機(jī)綜合成本的5%，維護(hù)保養(yǎng)和人工費(fèi)用占9%，電費(fèi)卻高達(dá)總費(fèi)用的86%。因此考慮終的一個(gè)支出的話，變頻空壓機(jī)絕1對(duì)要比普通的空壓機(jī)低得多。變頻空壓機(jī)多的只是第1次的一個(gè)投入，但是如果把電費(fèi)這個(gè)因素考慮在內(nèi)的話，你真的可以算一筆帳。現(xiàn)在變頻空壓機(jī)一般的節(jié)能量都是很客觀的，廣州神捷空壓機(jī)，而國(guó)內(nèi)的專業(yè)變頻空壓機(jī)，其節(jié)電率更是高達(dá)30%，通常在一年以內(nèi)就可以回收差價(jià)。所以，在選擇空壓機(jī)的時(shí)候，選擇一臺(tái)好的變頻空壓機(jī)確實(shí)是在耗電這個(gè)問題上1好的解決辦法。

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空壓機(jī)是如何壓縮空氣的？

在壓縮過程中活塞式空壓機(jī)需要通過壓縮的工作來改變空氣狀態(tài)，神捷空壓機(jī)，空氣壓縮機(jī)消耗功率的大小與消除由壓縮空氣所產(chǎn)生的熱量有直接的關(guān)系。在此過程中，一般而言，有三種狀態(tài)。

空氣壓縮機(jī)的壓縮類型可以分為三種：

1、 等溫的壓縮過程。在壓縮空氣的過程中，壓縮的工作將是相當(dāng)大的熱量完全去除，保持氣體在氣缸內(nèi)溫度的過程被稱為等溫壓縮過程。消耗的等溫壓縮的壓縮功很小的，空壓機(jī)，被稱為理想的處理過程，但在實(shí)際操作中是很難實(shí)現(xiàn)的。

2、絕熱的壓縮過程。在壓縮空氣的過程中，不與外部世界發(fā)生任何熱量交換，造成氣缸里面的氣體，溫度上升，這種不向外界散熱不從外部吸收能量的過程被稱為絕熱壓縮過程?？諌簷C(jī)工作壓縮過程中，這也是一種理想的過程。

3、 多變壓縮過程。在壓縮空氣的過程中，既不是完全等溫的，不完全是絕熱過程稱為多變壓縮過程。這種類型的壓縮屬于等溫和絕熱之間的過程，也是較多地被應(yīng)用與實(shí)踐生產(chǎn)中的一個(gè)方式。

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