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 神捷空壓機(jī)，質(zhì)量有保障

自啟動(dòng)打氣時(shí)間一般是指空壓機(jī)從自啟動(dòng)壓力到自動(dòng)停機(jī)壓力所有的打氣時(shí)間，當(dāng)然前提是你的壓力表一定要是準(zhǔn)確的。自啟動(dòng)打氣時(shí)間是一個(gè)間接測(cè)試空壓機(jī)排氣量的參數(shù)，通過(guò)這個(gè)時(shí)間可以計(jì)算出來(lái)空壓機(jī)的FAD數(shù)值。這個(gè)打氣時(shí)間的數(shù)值在綜合測(cè)試儀上也有顯示，并且可以根據(jù)設(shè)定的“閥值”自動(dòng)判定當(dāng)前測(cè)試的這臺(tái)空壓機(jī)是否合格。以上幾項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù)的測(cè)試，一方面可以讓我們通過(guò)直接的數(shù)據(jù)掌握在線空壓機(jī)產(chǎn)品的裝配質(zhì)量；另一方面可以通過(guò)數(shù)據(jù)及時(shí)篩選出來(lái)不合格的產(chǎn)品，進(jìn)行維修。所以說(shuō)，后這兩個(gè)測(cè)試工序是空壓機(jī)整個(gè)裝配環(huán)節(jié)中，為重要的工序，必須重點(diǎn)關(guān)注！組裝測(cè)試完成后，就可以貼標(biāo)牌、打包進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)了。有的工廠在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)之前，還會(huì)由品管部再次進(jìn)行整機(jī)的抽檢，這個(gè)過(guò)程叫做終質(zhì)量確認(rèn)。

神捷告訴你如何排除空壓機(jī)故障

空壓機(jī)壓力達(dá)到上限0.8MPa后，滿(mǎn)載指示燈已亮，壓力表顯示的壓力數(shù)開(kāi)始回落，但壓縮機(jī)電機(jī)還是不停，排氣電磁閥已經(jīng)動(dòng)作。當(dāng)空氣壓力下降到下限0.5MPa后還能重新產(chǎn)氣。當(dāng)時(shí)測(cè)壓力開(kāi)關(guān)處電壓正常，按原理分析可能是時(shí)間繼電器不起作用，閉點(diǎn)不能斷開(kāi)，壓縮機(jī)電機(jī)接觸器線圈無(wú)法斷電，電機(jī)也不會(huì)停止。卸下時(shí)間繼電器加電試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)電源未進(jìn)入時(shí)間繼電器；用萬(wàn)用表測(cè)時(shí)間繼電器的電源腳斷路，檢查發(fā)現(xiàn)，該腳內(nèi)側(cè)，焊在電路板上的焊點(diǎn)開(kāi)焊；將焊點(diǎn)重新焊好后，裝機(jī)試車(chē)一切正常; 空壓機(jī)試車(chē)啟動(dòng)時(shí)，壓力表顯示壓力瞬間達(dá)到上限，說(shuō)明壓縮機(jī)產(chǎn)出的壓縮空氣排不出去。仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)保壓閥卡死，可能是由于當(dāng)時(shí)溫度較低，保壓閥凍住了。將保壓閥拆開(kāi)檢查未發(fā)現(xiàn)異常，重新組裝后試車(chē)，不再出現(xiàn)空壓機(jī)憋壓現(xiàn)象。

神捷保障空壓機(jī)正常運(yùn)行

故障現(xiàn)象是運(yùn)行過(guò)程中，自行跳閘停機(jī)，排氣高溫指示燈亮。經(jīng)檢查潤(rùn)滑油液位符合要求，且潤(rùn)滑油品質(zhì)良好。拆卸溫度傳感器電阻，測(cè)量阻值，阻值與環(huán)境溫度對(duì)應(yīng)值存在偏差。更換傳感器電阻，重新開(kāi)機(jī)后故障依舊。再檢查發(fā)現(xiàn)，機(jī)組后冷卻器熱交換器的冷卻風(fēng)量明顯小于正常運(yùn)行風(fēng)量。拆卸后冷卻器，發(fā)現(xiàn)油污堆積散熱片中，清理、沖洗、吹干后，機(jī)器恢復(fù)正常?？諌簷C(jī)啟動(dòng)后，壓力維持在0.4MPa左右，無(wú)加載、卸荷動(dòng)作。停機(jī)檢查配電箱內(nèi)加載、卸荷閥控制回路的交流接觸器，動(dòng)作靈敏可靠，進(jìn)一步檢查線路無(wú)異?，F(xiàn)象。更換壓力開(kāi)關(guān)，重新開(kāi)機(jī)后，機(jī)組開(kāi)始加載動(dòng)作，但卸荷后又出現(xiàn)上述故障。經(jīng)分析，加載、卸荷電磁閥存在動(dòng)作失靈現(xiàn)象，廠家技術(shù)人員要求更換電磁閥。拆卸后，發(fā)現(xiàn)電磁閥電磁線圈插件連接處腔體內(nèi)充滿(mǎn)油污，清理后試車(chē)，機(jī)器恢復(fù)正常。

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