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  神捷專用空壓機(jī)，有效解決各種問題

專用空壓機(jī)斷裂性故障主要可分機(jī)械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。機(jī)械疲勞斷裂：由彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、接觸疲勞、復(fù)合載荷疲勞等疲勞導(dǎo)致的金屬斷裂。熱疲勞斷裂：由高溫疲勞等導(dǎo)致的金屬斷裂。塑性斷裂：塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。1、生產(chǎn)部門操作有問題，造成使用時(shí)間過長、使用強(qiáng)度過大速度過快、按錯(cuò)按鈕、放錯(cuò)原材料等。2、設(shè)備維修、保養(yǎng)部門維修保養(yǎng)不當(dāng)，這包括維修保養(yǎng)不足、維修保養(yǎng)過度等原因。3、長久性故障多，未對故障進(jìn)行詳細(xì)的分析。這是大家容易忽視的原因。不少企業(yè)對故障往往分析不夠，大家一旦發(fā)現(xiàn)故障了，就想方設(shè)法把它修好。通常遇到一個(gè)問題就解決一個(gè)問題，從來沒有尋找故障發(fā)生的規(guī)律。故障分析是從發(fā)生故障那里得到好的經(jīng)驗(yàn)，防止問題再發(fā)，或者防止類似問題發(fā)生。否則問題出現(xiàn)一個(gè)處理一個(gè)，每天像消防隊(duì)員一樣四處救火，這樣對整個(gè)公司的管理水平提升是沒有幫助的。

 神捷專用空壓機(jī)，不斷開拓

我國的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模均為8%以上的增速增長，2010-2011年增長率甚至超過了28%，市場規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而，在規(guī)模如此巨大的市場上，過去很長一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場。在技術(shù)不斷開拓進(jìn)取，公司產(chǎn)品性能達(dá)到國際水平，在外資占主導(dǎo)的市場已有所斬獲。憑借產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)和技術(shù)的不斷升級(jí)，內(nèi)資企業(yè)的市場占有率也逐年提高。

神捷機(jī)電設(shè)備有限公司這些年來緊跟時(shí)代潮流，不斷提高神捷空壓機(jī)的市場份額，成為了專用空壓機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍者！

神捷保障專用空壓機(jī)正常運(yùn)行

故障現(xiàn)象是運(yùn)行過程中，自行跳閘停機(jī)，排氣高溫指示燈亮。經(jīng)檢查潤滑油液位符合要求，且潤滑油品質(zhì)良好。拆卸溫度傳感器電阻，測量阻值，阻值與環(huán)境溫度對應(yīng)值存在偏差。更換傳感器電阻，重新開機(jī)后故障依舊。再檢查發(fā)現(xiàn)，機(jī)組后冷卻器熱交換器的冷卻風(fēng)量明顯小于正常運(yùn)行風(fēng)量。拆卸后冷卻器，發(fā)現(xiàn)油污堆積散熱片中，清理、沖洗、吹干后，機(jī)器恢復(fù)正常。空壓機(jī)啟動(dòng)后，壓力維持在0.4MPa左右，無加載、卸荷動(dòng)作。停機(jī)檢查配電箱內(nèi)加載、卸荷閥控制回路的交流接觸器，動(dòng)作靈敏可靠，進(jìn)一步檢查線路無異常現(xiàn)象。更換壓力開關(guān)，重新開機(jī)后，機(jī)組開始加載動(dòng)作，但卸荷后又出現(xiàn)上述故障。經(jīng)分析，加載、卸荷電磁閥存在動(dòng)作失靈現(xiàn)象，廠家技術(shù)人員要求更換電磁閥。拆卸后，發(fā)現(xiàn)電磁閥電磁線圈插件連接處腔體內(nèi)充滿油污，清理后試車，機(jī)器恢復(fù)正常。

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